Module de commande safe.lock de Thitronik

Description

Les types de véhicules suivants présentent une grave faille de sécurité en ce qui concerne le verrouillage centralisé: FiatDucato à partir de l'année 2006Citroën Jumper à partir de l'année 2006Peugeot Boxer à partir de l'année 2006Iveco Daily à partir de l'année 2006Cesmodèles de véhicules utilisent des signaux radio non codés pour la transmission des impulsions du système de verrouillage centralisé. Il suffit d'un ordinateur portable et d'un logiciel disponible légalement sur Internet. Le signal peut être reçu jusqu'à 100 mètres de distance avec peu de connaissances, être enregistré et utilisé pour ouvrir le véhicule à n'importe quel moment (ce qu'on appelle une attaque par rejeu).Même les systèmes d'alarme actionnés par la fermeture à clé sont désamorcés et inefficaces.Un tel véhicule ne peut pas être considéré comme verrouillé, en cas de cambriolage, il est difficile de faire valoir une réclamation auprès de l'assurance, car il n'y a aucune preuve d'effraction.

La gamme de produits safe.lock permet de remédier à cette situation

Le module "safe.lock", qui se connecte au système électrique du véhicule avec seulement 6 câbles, est une solution de rattrapage bon marché. De plus, l'électronique de la clé d'origine du véhicule est remplacée par une électronique à émission codée. Le module peut être utilisé avec jusqu'à 4 clés.module safe.lock y compris la carte de conversion pour la clé d'origine carte de conversion safe.lock pour d'autres clés d'origineémetteur radio manuel safe.lock comme complément si aucune autre clé d'origine n'est disponible