Durable et respectueux des ressources !
Grâce à sa construction modulaire

• Ouverture facile de la batterie en dévissant seulement quatre vis.
• Pas de boîtier collé. Pas de cellules soudées.
• Service et réparation peu compliqués et peu coûteux.
• Possibilité d'échanger des composants individuels.
• Utilisation durable du produit, même bien au-delà de la période de garantie de 5 ans.

La batterie s'ouvre rapidement et facilement à des fins de service en dévissant quatre vis. Cela permet une réparation peu coûteuse ainsi qu'un remplacement facile des composants individuels.

Fini le temps où une batterie devait obligatoirement être remplacée même si une seule cellule ou un petit composant électronique était défaillant. Le boîtier n'est pas collé et les différents composants ne sont pas soudés ou moulés. Des réparations peu coûteuses et une longue disponibilité des pièces de rechange permettent ainsi une utilisation durable du produit bien au-delà de la période de garantie.

Les cellules rondes intégrées sont vissées les unes aux autres et peuvent donc être remplacées individuellement si nécessaire, sans outil particulier. Les composants fonctionnels peuvent être réutilisés en cas de réparation. Cela permet d'économiser des coûts et des ressources pour le consommateur et l'environnement.

Remplacement complet des batteries au plomb avec une durée de vie maximale
Cette batterie LiFePO4 est un remplacement complet des batteries au plomb avec tous les avantages de la technologie lithium-phosphate de fer. Elle a été spécialement conçue pour répondre pleinement aux exigences élevées imposées aujourd'hui aux batteries de stockage.

Une sécurité maximale et une longue durée d'utilisation, même en cas de décharge profonde régulière, sont garanties ici. La technologie permet une durée de vie extrêmement élevée des cycles, ce qui fait de ces batteries la batterie de traction optimale.

Elle offre également une réduction de poids importante, d'énormes réserves d'énergie et une tension stable même en cas de sollicitations extrêmes.

La batterie est adaptée pour remplacer les batteries au plomb comme AGM ou Gel un par un, sans avoir à modifier la structure de charge ou de décharge. La batterie ne convient qu'aux installations de 12V. Une connexion en parallèle pour augmenter la capacité est possible (une connexion en série sur 24V, par exemple, n'est pas possible).

Plus d'énergie par kilogramme
La batterie ne pèse que 5,9 kg et est particulièrement facile à transporter. Grâce à sa capacité absolument utilisable, elle remplace en pratique les batteries au plomb d'une capacité allant jusqu'à 80Ah, malgré sa construction extrêmement légère.

Technologie au lithium la plus sûre
Sécurité intrinsèque absolue
La batterie est basée sur la technologie lithium-phosphate de fer (LiFePO4). Elle permet une durée de vie extrêmement élevée des cycles et offre une réduction substantielle du poids, d'énormes réserves d'énergie et une tension stable même en cas de sollicitations extrêmes.

Le système de gestion de batterie intégré (BMS) surveille constamment l'état de chaque cellule et les protège entre autres contre les surcharges, les surtensions et les surchauffes. Cela permet d'éviter à l'avance une défaillance prématurée de la batterie due à des influences environnementales ou à une mauvaise utilisation.

Batterie de traction / stockage haute performance
spécialement conçue pour une utilisation mobile ou stationnaire avec les exigences les plus élevées

Technologie lithium (LiFePO4)
Phosphate de fer et de lithiumla plus sûre. Pas de gaz, pas de risque d'explosion ou d'incendie. Absolument sans entretien.

Faible poids
Gain de poids jusqu'à 8,1 kg par rapport aux batteries au plomb AGM 40Ah de 14,0 kg

Système de gestion de batterieintégré (BMS)

avec équilibrage adaptatif des cellules. Protection contre les courts-circuits, la surcharge et la décharge profonde.

Durée de vie élevée des cycles
Durée de vie maximale des cycles avec plus de 3000 cycles, même en cas de décharge profonde régulière.

Interchangeable un pour un avec les batteries plomb-acide
AGM-/GEL sans changer la structure de charge/décharge.
40Ah Lithium LiFePO4 remplacent en fonction environ une batterie au plomb de 80Ah en offrant un maximum de capacité utilisable

Courant de décharge élevé
convient pour faire fonctionner des consommateurs avec des courants de démarrage élevés.

Faible autodécharge
Seulement environ 3% par mois (10% par an) en cas de stockage / non utilisation

Surveillance Bluetooth État de la batterie toujours en vue
Avec la surveillance Bluetooth 4.0 intégrée, tu as toujours sous les yeux toutes les données importantes de la batterie sur ton smartphone ou ta tablette. Avec la nouvelle application LIONTRON Multi, tu peux utiliser quatre batteries en même temps (un banc de batteries avec jusqu'à quatre batteries connectées en parallèle). L'application affiche alors l'état de charge actuel, la capacité restante et la puissance de charge/décharge de toutes les batteries au total. En cliquant sur l'icône de la batterie, il est possible d'afficher plus d'informations sur chaque batterie.

Pour connecter la batterie et un smartphone / tablette, l'appareil doit prendre en charge la version 4.0 du Bluetooth.

Des batteries pour les plus hautes exigences
Les batteries LIONTRON LiFePO4 sont un remplacement à part entière des batteries au plomb, avec tous les avantages de la technologie lithium-phosphate de fer.

La plus grande sécurité et une longue durée d'utilisation, même en cas de décharge profonde régulière, sont garanties ici. La technologie permet une durée de vie extrêmement longue, ce qui fait de ces batteries une batterie de traction optimale.

La batterie est adaptée pour remplacer une à une les batteries au plomb comme AGM ou Gel, sans qu'il soit nécessaire de modifier la structure de charge ou de décharge. Grâce à la capacité absolue utilisable, elle remplace en pratique des batteries au plomb d'une capacité double malgré sa construction extrêmement légère.

Les batteries LIONTRONLiFePO4
Comparaison avec les batteries au plomb
Les batteries au lithium sont moins chères que les batteries au plomb si l'on considère les coûts sur la durée d'utilisation.

Une décharge profonde régulière de plus de 50% n'est pas recommandée pour les batteries au plomb, car le nombre de cycles possibles diminue de manière disproportionnée. En revanche, une batterie au lithium peut être régulièrement déchargée jusqu'à 90% sans problème, sans que le nombre de cycles n'en soit affecté. Une batterie au lithium de 100Ah peut donc généralement remplacer une batterie au plomb de 200Ah.

Les batteries au plomb perdent de manière décisive leur capacité après 800 cycles de charge maximum. En revanche, une batterie LiFePO4 gère sans problème 3 000 cycles de charge et offre également de bonnes performances lors des 7 000 cycles suivants.
Cela signifie qu'une batterie au lithium LIONTRON® dure au moins aussi longtemps que trois batteries au plomb, même en cas d'utilisation intensive.

En termes de poids, une batterie au lithium est clairement préférable à une batterie au plomb.

Une batterie au plomb typique de 100Ah pèse environ 32 kilos. Une batterie au lithium de même capacité pèse à peine 14,5 kilogrammes. L'économie de poids est donc de plus de 50%. Si une batterie au plomb de 200Ah est remplacée par une batterie au lithium de 100Ah, l'économie de poids est encore doublée.

Durabilité/environnement
Pour la production des batteries LiFePO4, Liontron mise systématiquement sur la durabilité. La véritable innovation - et la caractéristique unique - est la construction modulaire. Les batteries peuvent être démontées dans leurs différents modules. Il est même possible de détacher et d'échanger des cellules de batterie individuelles sans outils spéciaux.