Système complet Büttner MT-Solar MT 110 MC

Tous les modules solaires haute performance MT de la série BLACK LINE sont équipés de 72 cellules solaires individuelles au lieu des 36 habituelles. Cette technologie MultiCell (MC) assure un rendement énergétique optimal dans toutes les plages de travail et dans toutes les conditions météorologiques. Des tests comparatifs indépendants ont montré qu'en doublant le nombre de cellules, une augmentation des performances est possible non seulement dans des conditions météorologiques optimales, mais aussi dans des conditions météorologiques très défavorables. En comparaison directe avec les modules solaires à 36 cellules, les modules solaires MC sont également moins sensibles à l'ombrage partiel.

Chaque module solaire MT répond aux exigences minimales suivantes :

• 200 changements de température de -40 °C à 85 °C avec des extrêmes partiels de 85 % d'humidité
• Essai de résistance aux chocs avec des grêlons
• Toute utilisation en extérieur dans des conditions de chaleur et d'humidité extrêmes
• Résistance mécanique à des vitesses de vent allant jusqu'à 225 km / h
• Résistance absolue aux vibrations continues ; convient également aux conditions de fonctionnement extrêmes (utilisation en expédition)

Nous fabriquons les modules solaires MT de la série BLACK LINE selon nos strictes directives de qualité et spécialement pour le domaine d'application "véhicules de voyage dans des conditions difficiles". Cela est nécessaire pour répondre aux exigences de l'utilisation mobile. D'une part, cela concerne les conditions mécaniques et thermiques particulières. Par exemple, les connecteurs internes des cellules doivent pouvoir compenser les vibrations pendant de nombreuses années et être conçus pour des températures beaucoup plus élevées en raison du montage sur le toit, au-dessus de l'isolation du véhicule. Les exigences relatives à la construction du cadre sont également différentes de celles des modules standard normaux. D'une part, les cadres doivent être résistants à la torsion afin de protéger le panneau de verre supérieur, et d'autre part, il faut veiller à ce que les mouvements de la superstructure qui se produisent soient compensés.

Afin de garantir des années de sécurité opérationnelle, une boîte de jonction étanche à la pression d'eau est montée à l'arrière, dans laquelle aucune humidité ne peut pénétrer, même à grande vitesse. Néanmoins, il est possible d'ouvrir la boîte de jonction (vis V4) afin de connecter d'autres modules solaires en parallèle si nécessaire. Cela présente l'avantage de ne devoir poser qu'un seul câble de charge à l'intérieur.

La durée de vie des modules solaires monocristallins MT étant supérieure à 30 ans, nous vous accordons - indépendamment du domaine d'application - une garantie de performance de 25 ans.

72 MultiCell

Grâce à leurs 72 cellules solaires, les nouveaux modules solaires MT MultiCell offrent un degré d'efficacité particulièrement élevé en cas d'ombrage partiel. Les modules présentent un faible coefficient tension-température et des performances exceptionnelles en cas de faible luminosité. Ainsi, ils enregistrent un excellent rendement énergétique même dans des conditions climatiques défavorables.

Spécialement conçu pour les véhicules de tourisme

Les modules solaires pour les véhicules de tourisme sont soumis à des contraintes différentes de celles des systèmes domestiques ! Pour une utilisation mobile, les boîtes de jonction doivent être étanches à la pression de l'eau (flux d'air) et les connexions soudées doivent être spécialement conçues pour les vibrations qui se produisent. La construction du cadre nécessite également une conception spéciale afin de compenser les forces de torsion et de flottabilité qui peuvent se produire.

Les systèmes solaires complets MT BLACK LINE comprennent tous les accessoires d'installation. Chaque système est équipé de tous les composants individuels nécessaires dans un design de haute qualité. Tous les modules solaires de la série Black Line sont équipés de cellules haute performance afin de garantir une performance optimale à tout moment, même dans des conditions de fonctionnement difficiles.

Les modules solaires sont montés sur des supports testés par le TÜV. Ceux-ci sont collés sur le toit du véhicule à l'aide du kit de colle fourni (testé et approuvé par le TÜV). Le câble extérieur est protégé contre les UV et, tout comme le câble intérieur, il est résistant à toutes les influences environnementales. Le raccordement du câble à l'intérieur est conduit par un passe-câble étanche à la pression.

Le câblage est conçu de manière à ce que le système puisse à tout moment être complété ultérieurement par un module solaire de même puissance. Le système de contrôle solaire peut également gérer la puissance supplémentaire.

Tous les systèmes complets sont également équipés d'un jeu de câbles de connexion EBL et sont donc à la pointe de la technologie.

Caractéristiques :