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Les batteries solaires humides - contrairement aux batteries de voiture - sont spécialement conçues pour être utilisées avec une charge cyclique élevée, une alternance constante entre charge et décharge.
Pour la ventilation de la batterie, le raccord de tuyau avec angle doit être commandé séparément.
Questions fréquemment posées : Quelle est la différence entre les batteries gel / acide et AGM ?
Batterie au gel : immédiatement prête à l'emploi, sans entretien, faible dégagement gazeux, la batterie au gel a une répartition uniforme sur les plaques de plomb, la batterie au gel n'est chargée qu'à 80-90%, la décharge ne doit être que de 30 à 50% maximum, la batterie au gel doit être chargée plus souvent avec un chargeur.
Batterie acide : est pré-chargée à sec et peut être stockée indéfiniment, moins chère, en remplissant la batterie avec de l'acide de batterie normal, elle est activée immédiatement.
Batterie AGM : Équipement Toison de plomb trempée dans l'acide - donc moins bonne dissipation de la température, l'acide peut se déposer - donc moins bonne stabilité du cycle.
Pourquoi est-il nécessaire d'utiliser une batterie spéciale pour un camping-car et non une batterie de voiture ?
Une batterie solaire doit répondre à des exigences particulières, par exemple une stabilité de cycle élevée, une faible autodécharge, un courant de charge élevé, la sécurité de fonctionnement, un entretien minimal, une durée de vie plus longue.
Caractéristiques :
Largeur | 175 mm |
Couleur | gris |
Poids | 18,5 kg |
Hauteur | 190 mm |
Capacité | 110 Ah |
Capacité de la batterie | 110 Ah C100 |
Tension | 12 V |
Longueur | 353 mm |
Marque: | Berger |
Gonflable: | Nein |
Poids: | 31.501 kg |
Hersteller-Nr: | FB 95 |
Lieferanten-Nr: | 232180 |