Version hybride du Combi 4/6 avec des résistances électriques supplémentaires pour un fonctionnement au gaz, à l'électricité ou mixte.
Pour les caravanes et les camping-cars

Combi 4E:

Le Combi 4 E combine tous les avantages du Combi 4 avec ceux d'un chauffage électrique. A la différence du Combi 4, il intègre en plus des résistances électriques. Tu peux donc utiliser le chauffage sur le camping avec le bloc d'alimentation 12 V sans batterie de bord. Le Combi 4 E consomme très peu d'électricité. Le chauffage fonctionne en mode gaz pour une utilisation autonome, en mode électrique sur le camping et en mode mixte lorsque les températures extérieures sont basses. En été, le Combi 4 E ne fait que chauffer l'eau sans chauffer.

Comme tous les modèles Combi, le Combi 4 E combine les fonctions de chauffage et de chauffage de l'eau en un seul appareil. Le chauffage fournit une chaleur agréable dans ton véhicule en quelques minutes. En même temps, il chauffe l'eau dont tu as besoin pour te doucher, te rincer ou te laver les mains. L'astuce : tu ne dois installer qu'un seul appareil dans ta caravane ou ton camping-car. Cela permet d'économiser du poids et de la place : contrairement à un chauffage S, la liberté de passage dans ton véhicule est entièrement préservée.

Tu peux régler la température dans ton véhicule en continu sur un panneau de commande numérique. En combinaison avec la Truma iNet Box, tu peux déjà allumer ton Combi 4 E en route avec l'application Truma via ton smartphone.

• Deux en un : avec le Combi 4 E, tu chauffes ton véhicule et l'eau en même temps.
• Facile à utiliser : le panneau de commande numérique Truma CP plus iNet ready te permet de régler la température ambiante et la température de l'eau du Combi 4 E.
• Flexible à installer, car extrêmement léger et compact
• L'air chaud de la Combi 4 E est réparti de manière optimale via quatre sorties d'air
• Fonctionnement au gaz, électrique ou mixte possible
• Panneau de commande numérique CP plus iNet ready : climatisation automatique en combinaison avec un climatiseur Truma
• Vidange automatique du réservoir d'eau en cas de basses températures grâce à FrostControl

Comment fonctionne le chauffage Combi !

Combi 6E:

Le Combi 6 E est un chauffage à air chaud avec chauffe-eau intégré. Il se distingue du Combi 6 par ses thermoplongeurs électriques intégrés. Ceux-ci te permettent de faire fonctionner le chauffage en mode gaz, électrique ou mixte. Pour une utilisation stationnaire au camping, tu peux utiliser le chauffage Combi avec le bloc d'alimentation 12 V sans courant de bord.

Il te suffit de régler ta température de confort personnelle sur le panneau de commande numérique. Les puissants ventilateurs du Combi 6 E font le reste. Ils répartissent l'air chaud de manière homogène dans le véhicule via quatre sorties d'air. Si le chauffe-eau est rempli, l'eau est chauffée en même temps. En été, tu peux aussi ne chauffer que l'eau, sans chauffer. Lorsque les températures sont inférieures à 3 °C, la vanne de vidange FrostControl s'ouvre et vide automatiquement le chauffe-eau. L'eau est évacuée par à-coups pour que l'évacuation ne gèle pas.

Le Combi 6 E n'est pas seulement performant et économique, il s'installe aussi de manière flexible et peu encombrante dans n'importe quel véhicule.

• Deux en un : le Combi 6 E est particulièrement adapté aux grands véhicules. Il réunit le chauffage et le chauffe-eau en un seul appareil.
• Facile à utiliser : le panneau de commande numérique Truma CP plus iNet ready te permet de régler la température ambiante et la température de l'eau du Combi 6 E.
• Nouvelles fonctionnalités : Chauffer jusqu'à 25% plus vite et avoir plus d'eau chaude - ce sont les caractéristiques du nouveau chauffage hybride Combi 6 E.
• Construction légère et compacte, permettant une installation flexible
• En mode eau chaude, l'eau peut être chauffée indépendamment du chauffage
• Utilisation intuitive du Combi 6 E via le panneau de commande numérique CP plus iNet ready
• Climatisation automatique possible en combinaison avec un climatiseur Truma
• Soupape de vidange sans électricité FrostControl intégrée

Comment fonctionne le chauffage Combi !

Détails

• Source d'énergie:
  • Combi 4E/6E : propane / butane + électricité

• Pression de service:
  • Combi 4E/6E : 30 mbars

• Puissance thermique nominale du gaz:
  • Combi 4E : 2000 W / 4000 W
  • Combi 6E : 2000 W / 4000 W / 6000 W

• Puissance thermique nominale en mode électrique:
  • Combi 4E/6E : 900 W / 1800 W

• Puissance thermique nominale en mode mixte:
  • Combi 4E : max. 3800 W
  • Combi 6E : max. 6900 W

• Consommation de combustible:
  • Combi 4E : 160 - 335 g/h
  • Combi 6E : 160 - 460 g/h

• Consommation de courant (à 12 V) Fonctionnement du chauffage et du réservoir d'eau:
  • Combi 4E : brièvement max. 6,5 A (moyenne env. 1,2 A)
  • Combi 6E : brièvement max. 6,5 A (moyenne env. 1,4 A)

• Consommation de courant (à 230 V):
  • Combi 4E/6E : 3,9 A / 7,8 A

• Contenu en eau:
  • Combi 4E/6E : 10 litres

• Temps de chauffage (d'environ 15 °C à environ 60 °C):
  • Combi 4E/6E : réservoir d'eau env. 23 min

• Temps de chauffage (d'environ 15 °C à environ 60 °C):
  • Combi 4E/6E : chauffage et réservoir d'eau env. 80 min

• Dimensions de montage Dimensions minimales (L x l x H):
  • Combi 4E/6E : 540 x 500 x 350 mm

• Consommation de courant (à 12 V):
  • Combi 4E/6E : chauffage du réservoir d'eau max. 0,4 A

• Débit d'air (soufflage libre):
  • Combi 4E/6E : max. 287 m3/h
• Courant de repos :
  • Combi 4E/6E : env. 1 mA
• Consommation de courant de repos CP plus (en option): 3 mA
• Elément chauffant FrostControl (en option): max. 0,4 A
• Pression de la pompe:
  • Combi 4E/6E : max. 2,8 bar
• Pression du système:
  • Combi 4E/6E : max. 4,5 bar