Booster de contrôle de batterie MT BCB 20 / 20 IUoU

Le nouveau booster de contrôle de batterie MT BCB 20/20 de BÜTTNER ELEKTRONIK est la solution 3 en 1 ultime pour charger tes batteries de bord. Réglable en fonction du type de batterie (gel, AGM, liquide), les batteries sont toujours chargées de manière optimale selon les courbes caractéristiques IUoU les plus modernes:

Un courant de charge de 20 A est disponible sur le réseau 230 V.

Pendant le trajet via l'alternateur, 20 A sont également disponibles grâce à la fonction booster. Lors de longs trajets, la courbe caractéristique IUoU adaptée au type de batterie garantit une charge complète. Une surcharge est par contre exclue.

L'appareil dispose d'un programme de charge longue durée et peut donc être connecté en permanence au réseau 230 V. Le "pulser" intégré empêche la sulfatation néfaste de la batterie.

Bien entendu, l'appareil est équipé d'un sélecteur (gel, AGM, acide liquide) et d'un capteur de température de batterie. Le panneau de commande est amovible et peut être monté à l'intérieur pour servir de télécommande.

Tous les appareils de la série MT BCB 20/20 sont livrés avec un relais de haute charge avec un jeu de câbles et un fusible. Ainsi, l'installation est très facile à réaliser, même dans les véhicules avec un bloc électrique (EBL) déjà installé

Livré avec capteur de température et câble de connexion (5 m) pour le panneau de commande (rallonge de câble n° 21212-15, disponible en option), jeu de câbles, relais haute tension 12V 80A, et fusible.

Accessoires pour rendre possible la production d'énergie sans émission de CO2.

MT BCB 20 / 20 IUoU
Courant de charge en 230 V : 20 A
Courant de charge en mode booster 12 V : 20 A
Dimensions (HxLxP) : 223 x 70 x 270 mm

Booster de contrôle de batterie MT BCB 30/30/20 IUoU & MT BCB 40/40/30 IUoU

BCB 30/30 et BCB 40/40 sont également des solutions 3 en 1 optimales. Grâce à des puissances de sortie élevées, elles sont non seulement adaptées à la charge parallèle sur des installations de charge déjà existantes, mais peuvent également être utilisées comme centrale de charge principale. Pour l'auto-aménagement ou l'aménagement d'un fourgon, le BCB en 30A ou le modèle en 40A peuvent être intégrés directement entre la batterie de démarrage et la batterie de bord. Poser le câble de charge de la batterie de démarrage au BCB et continuer vers la batterie de bord, le relais de séparation habituel n'est plus nécessaire. Réglable pour les systèmes de batterie humide, gel, AGM et LiFePO4 courants.

Livraison avec sonde de température ; rallonge de câble (5m) pour le panneau de commande.
Si la BCB est installée dans un véhicule avec EBL , il faut commander un relais de haute charge(art. n° : 259740)

MT BCB 30/30
N° 259730
Courant de charge en 230V : 30A/20A au choix
Courant de charge en mode booster 12V : 30A/20A
Dimensions (L x H x L) : 223 x 70 x 270 mm

MT BCB 40/40
No. 259740
Courant de charge à 230V : 40A/30A au choix
Courant de charge en mode booster 12V : 40A/30A
Dimensions (L x H x L) : 223 x 70 x 270 mm