Batterie de véhicule AGM adaptée aux véhicules start/stop avec récupération d'énergie.

Aujourd'hui, plus de 70% des nouveaux véhicules seront équipés d'une fonction start/stop du moteur afin d'atteindre les objectifs d'économie de CO2 au niveau de l'UE grâce à des économies de consommation durables et à une réduction des émissions. Dans ces véhicules respectueux de l'environnement, deux systèmes différents de batteries de démarrage sont principalement utilisés : AGM (Absorbent Glass Mat) et EFB (Enhanced Flooded Battery). L'utilisation de la technologie correspondante dépend essentiellement de l'économie de carburant et de CO2 qui doit être réalisée.

La technologie AGM est surtout utilisée dans les systèmes start/stop avec une demande d'énergie maximale et la récupération d'énergie au freinage. En priorité pour les véhicules de classe moyenne et supérieure jusqu'à la classe de luxe, la batterie Running Bull AGM est ici la solution optimale.

Caractéristiques techniques et infos:

• Batterie non tissée régulée par vanne (VRLA)
• Offre de 5 types de capacité de 60 Ah à 105 Ah
• Double résistance au cyclage par rapport à la batterie à décharge lente Energy Bull : la plus haute classification E4/M3 selon EN 50342-1
• Triple résistance au cyclage par rapport aux batteries de démarrage traditionnelles : la plus haute classification E4/M3 selon EN 50342-1
• Ne fuit pas grâce à l'électrolyte lié dans le voile de verre (Absorbent Glass Mat)
• Absolument sans entretien grâce à la technique de recombinaison
• Résistance maximale aux vibrations V3 selon EN 50342-1
• Puissance de démarrage maximale grâce à une résistance interne très faible
• Possibilité de montage en position latérale (angle d'inclinaison de 90° max.)
• Utilisation flexible comme batterie de démarrage et batterie de bord